野宮線建設開始

駅名が決定しました。

沢山のご応募ありがとうございました。
あなたの応募した駅が開業出来たでしょうか?
ブログトップの<掌内鉄道の世界>をご覧ください。
各線の詳細情報は随時更新します。野宮線の配線は未定です。

新線名称:野宮(ののみや)線
由来:地下鉄接続駅付近にある野分神社(のわけじんじゃ)から駅名をいただき、野分神社の通称 「野宮(ののみや)さん」 から命名。ちなみに野分とは台風の古称です。

接続駅配線
[鴎海岸]
鴎海岸接続
空港線上り方からの合流。
野宮線列車の鳳空港方面乗り入れ可能。
野宮線列車の鴎海岸折り返し運用が可能。

[掌内]
掌内短絡2
寿亀線現駅はそのまま(機関区の移設が難しいため)。新駅は現駅上に高架で建設。
短絡線は寿亀線寿亀方と野宮線鴎海岸方を接続。(短絡線は単線)
寿亀線寿亀方と野宮線鴎海岸方との転線列車は、寿亀線掌内駅に停車。
貨物列車用短絡線により本線方面行き貨物列車の猫俣線経由とのダブルルートを確保。

[野分神社]
野分神社
高架2面5線方向別ホーム(1・2番 中央公園・掌内方面、4・5番 藤花苑・鯉沼方面)。
両線は立体交差、掌内方-延長方の転線は不可。

[鯉沼]
鯉沼接続
2面4線方向別ホーム(12番 田牛・掌内方面、34番 吉鶴・栃丘方面)。
田牛・掌内方と吉鶴・白鷺線方相互の転線が可能。
白鷺線・野宮線の折返し運用も可能。

列車運行ルート変更
野宮線全通時に、全面的に各列車の運転ルートを変更します。
また特急停車駅を追加、快速停車駅を見直します。

[特急]
田牛を起点に運行。
田牛-栃丘
田牛-吉鶴
田牛-寿亀
田牛-猫俣経由-鹿子

[空港特急]
鳳空港を起点に運行。
鳳空港-野宮線-鯉沼-田牛本線-吉鶴
鳳空港-野宮線-鯉沼-白鷺線-栃丘
鳳空港-野宮線-掌内-寿亀線-寿亀
鳳空港-野宮線-掌内-寿亀線-猫俣-猫俣線-鹿子-吉鶴
これに伴い、田牛-鳳空港間に空港シャトル快速を大増発。


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